第53章 交通事故的反思 （1 / 1）

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阿唐在平时无聊的时候，这个看某个直播视频频道，那么刚刚到就是一个妇女坐地上。在那里大哭。两辆车撞到了，一辆车在路上，那辆车撞到田边，还底朝天。那么作为妇女坐在底朝天的这张身边的大姐大喊，估计在车上的人可能已经死去。

你看看汽车这么坚硬的地方，人在当中还是无法保证安全，谢谢那些骑着自行车的或者说骑着电动车人在路上时多么的危险。那么现在交通事故引起的人类伤亡事故是非常的多的。因此阿唐在想这个东西能否就是说对汽车某部位交易改造，更加安全性。比如说汽车这个能够判断所能够有些自动停止的功能。

前不久还看到一个新闻，就是说有一个女大学生过年以后在家里，每次静坐他亲戚的副驾驶，旁边跟他一起在练车，结果还不知道什么原因，可能是刹车的位置搞错了，导致汽车撞开了旁边围墙，而墙的旁边刚好有一条河，那么这辆汽车横穿横冲直撞，一直冲到了河底，河有4米深。

你想现在人这个兜里面掉进去，就没有时间反应。就自然算是死亡了。对于这几起事故，阿唐还是非常的心痛，认为自己可以做什么事。认为重点要考虑这两件事情，一个是也就是说汽车防撞，一个汽车是防水。

如果这点功能有提升的话，那么可以挽救多少人的性命，所以而他提出了自己的一些想法。就是对汽车设计强刹功能。是什么意思？就是说它探测到异物，比如说作为你说近距离探测到这个金属物质时，它会自动地刹车，然后当事人看到以后，如果安全可以人为的解锁，比如说距离可以视为一定的安全距离，比如说1米2米都可以。

那么这样就是说防止碰撞起到一个缓冲作用。当然这些功能可能作用也不是很大。还有一种就是说可以这样子，就是说汽车的外套可以比如说前一段缓冲的方式，比如说类似于电动车上面前面的有一个弯曲的钢管突出，那么汽车作为其实也可以安装，比如说底盘降低一点，旁边加上一一个围栏型的弹簧，也能够具有一定的缓冲作用。

这样的改变是可以降低死亡率，就只要你重视，是一定有方法做出设计方案的。另一个就是防水，那么当然现在汽车不可能是有防水的人，因为汽车开到河海中都是小概率事件，但问题是小概率事件。对某个人来讲，他就是说是终身事件，一辈子就是死亡。

人的生命只有一次，不可以重来，对于有钱人更重视生命了，所以说对一些高档汽车方面，这方面考虑可以作为一个营销手段，在作为购买人来讲，这个也是一个生存的保障的措施。那么这时候防水措施其实比较简单，比如说在在能够人在生存空间争取到比如说5分钟到10分钟，那么在里面的人就可能会增长生存的可能性。

比如说这里面到时候呼救等等，等待增援人员的带领或者说进行自救的一些行为。那么怎么做其实很简单，你比如说在车里面安装一些氧气的装置，或者说这里面还有自动的去排水，排空气的装置，比如说你的掉到水中了，那么这个车窗到底有感应器当探测到外面车底的大压力。对于大气压的改变，那么它会自动的全封闭车窗，然后进行自动排水，然后进行一定的氧气补充。

那么当然这个氧气比如说它固定量，比如说能提供能量的它都生存，比如说十几分钟或者几十分钟，那么这时候就可以人们的生存率提高得到了一个保障。阿唐把他的思路给同伴们分析了，他们认为可行，就把几个建议提到这个政协上去。

当然想到还有一个研究方法，人体当中的血管的血液流动，那么大家知道人跌当中的蓄意流动当中的红细胞和血液各种细胞的运用这种物质，那么在学当中穿透，那就相当于在路上行驶的汽车，那么他们是不是也可以发生一些碰撞行为？那么他们是如何避免碰撞产生损失。那么这时候你可以通过比如说进行动物的实验，可以观察动物当中血液细胞的流动情况与他们的一个碰撞和流通情况，那么可以就是说你选择了一个启发，可以研究，比如说交通事故当中如何防止意外的碰撞，或者是说窒息等情况的发生，那么这是一个很好的研究的方向。